Mohamed Mohamed Ali, portavoz del Grupo Parlamentario Coalición Caballa, llevará al Pleno de la Asamblea de la Ciudad del martes 27 de noviembre, cuatro interpelaciones:

Primera  pregunta de control al Gobierno: por Juan Luis Aróstegui Ruiz

En el año 2007, el Gobierno de la Ciudad, a través de la empresa EMVICESA, promovía una licitación pública, para la construcción de 206 viviendas de protección oficial en Huerta Téllez.

El Gobierno de la Ciudad, que tomó la decisión de “privatizar” la construcción de esa promoción, construida sobre suelo público, en el carácter privado de la promoción para eludir su responsabilidad. Las viviendas están construidas, deshabitadas, y en acelerado proceso de deterioro.

Sin embargo todas las promesas del Gobierno de intervenir para “desbloquear” el enrevesado procedimiento o han fracasado, o sencillamente, no se han ejecutado. Ha transcurrido más de un año. 

Por ello, en la sesión plenaria de control al Gobierno, Caballas preguntara: 

• ¿Qué gestiones que han realizado? ¿Cual es el resultado obtenido? ¿Piensan hacer algo más?
• ¿Tienen una previsión razonable sobre cuando y como se va a resolver este vergonzoso problema?

Segunda pregunta de control al Gobierno: por Mohamed Mohamed Ali

La frontera sigue siendo un absoluto caos. Dejando al margen la actividad económica, el tránsito de personas que debería ser tranquilo y fluido se convierte en un auténtico suplicio para quienes tienen la “valentía” de pretender cruzar la frontera. Las colas y retenciones que se producen con una frecuencia casi diaria, y que se prolongan durante horas, son tan inexplicables como intolerables.

Somos conscientes de que el origen de esta lamentable situación está en la decisión unilateral de Marruecos en defensa sus propios intereses económicos.

Caballas considera que a la vista de la nueva realidad en defensa de los intereses de Ceuta y de los ceutíes, revisar los términos del acuerdo con Marruecos sobre el funcionamiento de la frontera, y plasmarlo en nuevo “Tratado de Buena Vecindad”. Es por ello que preguntara al Gobierno:

• ¿Está de acuerdo en promover ante el Gobierno de la Nación, junto con Melilla, la negociación de un nuevo Tratado de Buena Vecindad con Marruecos que pueda garantizar, entre otras cosas, un tránsito tranquilo y fluido por la frontera?

Si no recibimos una respuesta positiva, Caballas está dispuesta a movilizarse en Madrid junto a la ciudad hermana de Melilla.

Tercera pregunta de control al Gobierno: por Mohamed Mohamed Ali

La concesión del servicio de transporte urbano de viajeros en autobús vence en el próximo mes de septiembre. Ya en su momento se planteó la necesidad de municipalizar este servicio que, a su juicio, se presta con notables deficiencias, muchas de ellas derivadas de su carácter “privado”

El Gobierno no tiene control ninguno sobre el servicio, y las líneas se ponen, se quitan, se interrumpen o se suspenden al margen de un Gobierno cada vez “más incompetente”. Es por ello que Caballas solicitara al Gobierno explique:

• ¿Por qué han renunciado a gestionar el servicio de autobuses, dejando en manos de la empresa la adopción y decisiones que corresponden exclusivamente a la administración titular del servicio público, en este caso, la Ciudad?

Cuarta pregunta de control al Gobierno: por Juan Luis Aróstegui Ruiz

Caballas preguntara:

• ¿Cuál es la intención de subscribir un protocolo con la Autoridad Portuaria que fije las condiciones en las que la Policía Local pueda intervenir en el recinto portuario?