La Dirección General de Aviación Civil, ha presidido una reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Ceuta, donde se ha dado a conocer la evolución del tráfico del último año y los incentivos de AENA para estimular la conectividad, entre otros temas.

Los datos de tráfico de 2023 en la infraestructura de la Ceuta han batido todos los récords. El helipuerto ceutí cerró el pasado año con los mayores registros de sus 20 años de historia, tanto de pasajeros como de operaciones. 87.024 personas se trasladaron en 7.812 vuelos, en conexiones a Málaga o Algeciras.

Estas cifras arrojan crecimientos respecto al 2022, que era el ejercicio de mayor actividad. La infraestructura ceutí gestionó en 2023 más de viajeros, más aterrizajes y despegues que el ejercicio anterior.

Con las estadísticas de 2023, el helipuerto de Ceuta ha logrado un hito de alcanzar y superar los 80.000 pasajeros y 7.000 movimientos en un año.

En el encuentro, se han expuesto las tarifas de AENA con sus bonificaciones e incentivos especialmente ventajosos, dado el caso de los helipuertos, que mantengan, al menos, un 75% de pasajeros en cada ruta.

Estos incentivos anuales tienen como objetivo estimular la conectividad, a través de un descuento del 50% de la tasa de pasajeros y de seguridad aeroportuaria para todos los pasajeros comerciales de salida. Así, se incentiva la fidelización en la operación regular comercial en las rutas operadas desde el helipuerto de Ceuta.

Una década aunando esfuerzos

Desde hace una década, el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Ceuta reúne a representantes del Ministerio y de las principales instituciones locales para aunar posturas y compartir los desafíos de unas infraestructuras clave para el territorio. El encuentro se ha celebrado de manera telemática, con representantes de la Ciudad, Delegación, CECE y AENA.

Los comités de coordinación permiten la participación de las comunidades, entidades locales y sociedad civil en la estrategia de desarrollo de los aeropuertos ubicados en sus territorios. Diálogos entre el gestor aeroportuario y la región, buscando el progreso económico y social y, a su vez, garantizar la competitividad de los helipuertos y la sostenibilidad del sistema aeroportuario.