El Helipuerto de Ceuta ha realizado hoy un simulacro de emergencia aeronáutica para evaluar los procedimientos de actuación recogidos en su Plan de Autoprotección, analizar la eficacia de los mismos y comprobar el grado de conocimiento y coordinación existente entre los diferentes colectivos (externos e internos) que intervendrían en la asistencia a un accidente aéreo.

El Plan de Autoprotección, del que disponen todos los aeropuertos y helipuertos de la red de AENA, responde al objetivo básico de minimizar las consecuencias que tendría una emergencia aeronáutica, garantizando la protección de las vidas humanas y los bienes, así como la recuperación de la operatividad en el menor tiempo posible.

Durante el simulacro, realizado bajo estrictas medidas de seguridad sanitaria, se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los medios participantes, además de la integración entre ellos, a fin de optimizar su coordinación.

Junto al personal de AENA y de los colectivos que desarrollan su labor en la infraestructura ceutí, como la compañía Hélity -que ha facilitado un helicóptero y tripulación figurante-, han participado los medios externos involucrados en el Plan de Autoprotección del Helipuerto: Área de Protección Civil de la Delegación del Gobierno, Área de Coordinación y Emergencias y Protección Civil (ARCE) del Gobierno de la Ciudad Autónoma, 112, Bomberos de Ceuta (SEIS), Policía Local, servicios sanitarios del INGESA, Autoridad Portuaria de Ceuta, Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, Instituto de Medicina Legal, Médico Forense, Cruz Roja y el Colegio de Psicólogos de Ceuta, a través del grupo especializado en atención de emergencias.

Debido a la situación derivada de la pandemia, se han minimizado los contactos, cumpliendo con los requisitos exigidos de máximos de personal en cada escenario del ejercicio y participando en las unidades intervinientes el personal necesario. De hecho, se han usado maniquíes para representar a las víctimas.

Heridos y fallecidos

El ejercicio ha simulado el accidente en la zona de operaciones del helipuerto. La aeronave, con 7 personas a bordo, sufre daños estructurales y todos los ocupantes resultan afectados de diferente consideración. El accidente se salda con 2 heridos graves, 2 heridos leves y tres víctimas mortales.

En el momento en que se produce el accidente, se declara la emergencia general y se activa a todos los medios internos y externos que intervienen en este tipo de situaciones. También se pone en marcha el protocolo de asistencia a víctimas de accidentes de aviación civil y familiares.

El Plan de Autoprotección del Helipuerto de Ceuta se mantiene actualizado mediante el desarrollo de simulacros generales como el de hoy, con carácter bianual, que permiten hacer un seguimiento continuado de la capacidad de respuesta de los servicios de emergencia en el helipuerto.

INGESA: Plan de Autoprotección

El Instituto Nacional de Gestión Sanitaria ha participado en un simulacro de accidente aéreo organizado por el Helipuerto de Ceuta con el objetivo de evaluar los procedimientos de actuación recogidos en su Plan de Autoprotección, analizar la eficacia del protocolo y comprobar el grado de conocimiento y labor de coordinación de todos los agentes involucrados ante un posible accidente aéreo con víctimas mortales.

En el simulacro, por parte de INGESA, han intervenido el 061 en la atención primaria y posterior traslado de los pacientes a dependencias sanitarias, el director territorial del INGESA en Ceuta, Jesús Lopera y el coordinador de equipos de Atención Primaria, José Querol, quienes han comprobado de primera mano el simulacro y han valorado con positivismo este tipo de acciones, ya que es primordial tener un Plan de Autoprotección para minimizar cualquier tipo de riesgos y garantizar la protección de las vidas humanas.